(1)Xassís especialitzat de desenvolupament propi de YIWEI
Disseny i fabricació integratsde xassís i superestructura, específicament dissenyats per a la neteja de vehicles. La superestructura i el xassís estan dissenyats de manera cohesionada per garantir una disposició preplanificada, un espai reservat i interfícies per al muntatge de components de la superestructura sense comprometre l'estructura del xassís ni el rendiment anticorrosió.
Sistema integrat de gestió tèrmica.
Procés de recobrimentTots els components estructurals estan recoberts mitjançant deposició electroforètica (recobriment E), cosa que garanteix la resistència a la corrosió durant 6-8 anys i una major durabilitat i fiabilitat.
Sistema trielèctricEl disseny adaptat del motor elèctric, la bateria i el controlador es basa en la neteja de les condicions de funcionament del vehicle. Mitjançant l'anàlisi de big data dels estats de funcionament del vehicle, el sistema d'alimentació funciona de manera consistent en una zona d'alta eficiència, garantint un rendiment d'estalvi d'energia.
InformatitzacióMonitorització en temps real de tota la informació del vehicle; big data del funcionament de la superestructura; comprensió precisa dels hàbits d'ús del vehicle per millorar l'eficiència de la gestió.
Sistema de visió envoltant de 360°Aconsegueix una cobertura visual completa mitjançant quatre càmeres muntades a la part davantera, lateral i posterior del vehicle. Aquest sistema ajuda el conductor a controlar l'entorn, fent que la conducció i l'aparcament siguin més segurs i fàcils eliminant els angles morts. També funciona com a gravadora de conducció (càmera del tauler de control).
Funció de retenció de pendentsQuan el vehicle es troba en un pendent i en una marxa de conducció, s'activa la funció de retenció de pendents. El sistema controla el motor per mantenir el control de velocitat zero, evitant eficaçment el retrocés.
Alarma de nivell baix d'aiguaEquipat amb un interruptor d'alarma de nivell baix d'aigua. Quan el dipòsit d'aigua arriba a un nivell baix, s'activa una alerta de veu i el motor redueix automàticament la seva velocitat per protegir el sistema.
Protecció amb vàlvula tancadaSi la vàlvula de polvorització no s'obre durant el funcionament, el motor no s'engegarà. Això evita l'acumulació de pressió a la canonada, evitant possibles danys al motor i a la bomba d'aigua.
Protecció d'alta velocitatDurant el funcionament, si s'activa un interruptor de funció mentre el motor funciona a alta velocitat, el motor reduirà automàticament la seva velocitat per protegir les vàlvules de danys causats per una pressió excessiva de l'aigua.
Ajust de la velocitat del motorQuan us trobeu amb vianants o espereu en un semàfor durant el funcionament, es pot reduir la velocitat del motor per millorar la seguretat dels vianants.
Equipat amb dos endolls de càrrega ràpida. Pot carregar l'estat de càrrega de la bateria (SOC) del 30% al 80% en només 60 minuts (temperatura ambient ≥ 20°C, potència de la pila de càrrega ≥ 150 kW).
El sistema de control de l'estructura superior compta amb una combinació de botons físics i una pantalla tàctil central. Aquesta configuració ofereix un funcionament intuïtiu i convenient, amb visualització en temps real de les dades operatives i diagnòstic d'errors, cosa que garanteix la facilitat d'ús per als clients.