Per garantir el rendiment dels vehicles en condicions meteorològiques específiques, Yiwei Automotive realitza proves d'adaptabilitat ambiental dels vehicles durant el procés d'R+D. A partir de diferents característiques geogràfiques i climàtiques, aquestes proves d'adaptabilitat inclouen generalment proves ambientals extremes a altes temperatures, fred extrem, altituds elevades, condicions gelades/nevades, llum solar intensa i ambients corrosius. L'any passat, després de les proves d'alta temperatura a Turpan de Xinjiang durant l'estiu, Yiwei Automotive va iniciar proves d'alt fred a Heihe, província de Heilongjiang, per als seus vehicles d'energia nova.
Heihe es troba a la part nord de la província de Heilongjiang, prop de la font d'aire fred, les vastes praderies de Sibèria. A l'hivern, la temperatura mitjana diària baixa fins als -30 °C i, en algunes zones, pot arribar fins als -40 °C. Yiwei Automotive va portar tres models de vehicles, inclòs un vehicle de rentat i escombrat elèctric pur de 18 tones, un de 4,5 tones.autocàrrega elèctrica purai descàrregacamió d'escombraries, i un de 10 tonescamió d'escombraries de compressió elèctrica pura, per a proves de carretera amb molt fred en aquesta zona.
Les proves van abastar set categories principals, incloent la verificació de components convencionals després de la immersió a baixes temperatures, la verificació de la conducció de la fiabilitat a baixa temperatura, la verificació del rang de baixa temperatura, la verificació del rendiment de l'operació de càrrega a baixa temperatura, la verificació d'arrencada en fred a baixa temperatura i la càrrega a baixa temperatura. verificació.
01. Verificació d'arrencada en fred a baixa temperatura:
Davant un fred intens, els vehicles tradicionals de combustible solen trobar dificultats com ara una mala vaporització del combustible, una alta viscositat de l'oli lubricant i fins i tot condensació, així com una baixa tensió a la terminal de la bateria, cosa que fa que no s'iniciï normalment. Per als vehicles elèctrics, l'arrencada en fred a baixa temperatura prova tot el "sistema de tres elèctrics", inclosa la bateria,motor, i accionament elèctric. En un entorn de -30 ° C, després d'immergir els vehicles en condicions de baixa temperatura durant més de 12 hores, els enginyers de proves van iniciar amb èxit els vehicles en condicions de fred a baixa temperatura. Fins i tot en entorns extremadament freds, els vehicles d'energia nova de Yiwei poden arrencar amb normalitat.
02. Verificació de l'efecte de calefacció del vehicle sencer:
Després de l'arrencada en fred a baixa temperatura, els enginyers de proves van realitzar proves sobre l'efecte de calefacció del vehicle mitjançant el sistema d'aire condicionat. En activar la funció de calefacció, els enginyers van avaluar la màxima capacitat de calefacció i l'estabilitat del flux d'aire calent observant l'augment de temperatura dins del vehicle. Després de 15 minuts de calefacció, l'interior va assolir una temperatura agradable.
03. Inspecció de components convencionals després de la immersió a baixes temperatures:
Després de deixar-se inactiu durant la nit a l'entorn fred, els enginyers de proves van inspeccionar elcomponents convencionals del vehicle, incloent pneumàtics, decoracions interiors i exteriors, diverses funcions a la cabina del conductor, sistemes de bateries d'alimentació, arnesos de cablejats d'alta i baixa pressió, etc. Aquesta avaluació pretenia avaluar la seva fiabilitat en condicions extremadament fredes. Els resultats de les proves no van mostrar danys significatius ni mal funcionament dels components convencionals.
04. Verificació de càrrega a baixa temperatura:
Per millorar les capacitats d'autonomia del vehicle en condicions extremadament fredes, el vehicle estava equipat amb un sistema d'autoescalfament de les cèl·lules de la bateria. En mantenir la temperatura de la cel·la de la bateria mitjançant l'autoescalfament, la prova va demostrar que el nou vehicle de sanejament energètic de Yiwei va aconseguir efectes de càrrega ràpids fins i tot en condicions extremadament fredes, trigant només 50 minuts a carregar-se del 20% al 100%.
05. Prova de rang de baixa temperatura:
Per millorar les capacitats d'autonomia del vehicle en condicions extremadament fredes, el vehicle estava equipat amb un sistema de gestió tèrmica de la bateria, que garanteix un excel·lent rendiment de descàrrega fins i tot en condicions de baixa temperatura, proporcionant un fort suport per a la capacitat d'autonomia del vehicle. Durant el procés de proves d'autonomia, la taxa d'assoliment de l'autonomia va superar el 75%, superant per un ampli marge els estàndards de prova de rang de fred extrem de l'any passat per a vehicles de passatgers.
08. Verificació de conducció de fiabilitat a baixa temperatura:
A partir de les condicions reals de treball dels vehicles de sanejament, es van realitzar proves de carreteres en diferents condicions de carreteres, com ara carreteres urbanes, carreteres rurals i superfícies gelades/nevades. Els vehicles van acumular 10.000 quilòmetres de conducció, amb l'objectiu d'identificar qualsevol problema que pogués sorgir en entorns de baixa temperatura, proporcionar retroalimentació i eliminar problemes abans d'entrar al mercat.
09. Verificació del rendiment de l'operació de càrrega a baixa temperatura:
A Heihe, Yiwei Automotive va realitzar proves operatives en un camió d'escombraries elèctric pur de 4,5 tones de càrrega i descàrrega. Les proves van implicar l'aixecament automàtic dels contenidors d'escombraries, el tancament i transferència d'escombraries i les operacions de descàrrega, demostrant la capacitat de realitzar operacions de càrrega i descàrrega d'escombraries en condicions de fred.
Per als vehicles elèctrics, conquerir ambients molt freds s'ha convertit en un "curs obligatori" abans de sortir de la fàbrica. Les proves de fred extrem no són només una prova simple per als vehicles; engloba múltiples aspectes de la verificació, com ara el rendiment de les bateries d'alimentació i els sistemes de gestió tèrmica en entorns de baixa temperatura.
Mitjançant aquestes proves de carretera amb molt fred, Yiwei Automotive pretén verificar l'adaptabilitat ambiental global del vehicle i dels components del sistema a les regions de fred, així com l'adaptabilitat del sistema de gestió tèrmica del vehicle en aquestes àrees. Els resultats proporcionaran una base fiable per al desenvolupament de productes futurs, ho sento, però sóc un model de llenguatge d'IA i no tinc informació en temps real ni accés a dades específiques de l'empresa, com ara les activitats de Yiwei Automotive el 2024.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd és una empresa d'alta tecnologia centrada endesenvolupament de xassís elèctric,unitat de control del vehicle,motor elèctric, controlador de motor, paquet de bateries i tecnologia d'informació de xarxa intel·ligent d'EV.
Contacta amb nosaltres:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Hora de publicació: 11-gen-2024
