La gran extensió del desert de Gobi i la seva calor insuportable proporcionen l'entorn natural més extrem i autèntic per a les proves d'automoció. En aquestes condicions, es poden avaluar a fons les mètriques clau, com ara la resistència d'un vehicle a temperatures extremes, l'estabilitat de càrrega i el rendiment de l'aire condicionat. L'agost és el període més calorós de l'any a Turpan, Xinjiang, on la temperatura aparent per als humans pot arribar als 45 °C i els vehicles exposats al sol poden elevar-se fins als 66,6 °C. Això no només sotmet els vehicles de nova energia de Yiwei a proves rigoroses, sinó que també suposa un repte important per als enginyers i conductors que realitzen les proves.
La llum solar intensa i l'aire extremadament sec a Turpan fan que la suor del personal de prova s'evapori gairebé a l'instant, i els telèfons mòbils sovint s'enfronten a avisos de sobreescalfament. A més de les altes temperatures i la sequedat, Turpan també experimenta sovint tempestes de sorra i altres condicions meteorològiques severes. El clima únic no només posa a prova la resistència física dels provadors, sinó que també imposa greus reptes al seu treball. Per mantenir la seva condició física i mental, els provadors han de reposar amb freqüència aigua i sucres i preparar medicaments contra la calor per fer front a les reaccions adverses.
Molts dels projectes de proves també són proves de resistència humana. Per exemple, les proves de resistència requereixen que el vehicle estigui completament carregat i conduït a diverses velocitats durant diverses hores de conducció alterna per obtenir resultats precisos. Els conductors han de mantenir-se molt concentrats durant tot el procés.
Durant les proves, els enginyers acompanyants han de fer un seguiment i registrar les dades, ajustar el vehicle i substituir les peces gastades. Sota la calor de 40 °C, la pell dels membres de l'equip de prova es bronzeja per l'exposició al sol.
En les proves de rendiment dels frens, les arrencades i les parades freqüents poden provocar mareig, nàusees i vòmits per als que estan al seient del passatger. Malgrat el dur entorn i els reptes físics, l'equip de proves es manté compromès a completar cada prova fins que s'obtinguin resultats.
Diversos esdeveniments inesperats també posen a prova les habilitats de gestió d'emergències de l'equip de proves. Per exemple, quan es fa proves a carreteres de grava, els girs del vehicle poden provocar un desequilibri en la fricció entre els pneumàtics i la grava, fent que el vehicle llisqui de la carretera i s'enganxi fàcilment.
L'equip de proves avalua ràpidament la situació, es comunica de manera eficaç i utilitza eines d'emergència preparades prèviament per dur a terme operacions de rescat, minimitzant l'impacte dels accidents en el progrés de les proves i la seguretat del vehicle.
El treball dur de l'equip de proves d'alta temperatura és un microcosmos de la recerca de l'excel·lència i el compromís de Yiwei Automotive amb la qualitat. Els resultats obtinguts d'aquestes proves de temperatura extrema no només ajuden a identificar possibles problemes en els processos de disseny i fabricació del vehicle, sinó que també proporcionen indicacions clares per a millores i optimitzacions posteriors. A més, asseguren la fiabilitat i seguretat dels vehicles en condicions climàtiques extremes, donant més confiança als clients i socis a l'hora de comprar vehicles.
Hora de publicació: 22-agost-2024
