• Facebook
  • TikTok (2)
  • LinkedIn

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

Com dissenyar el cablejat d'alta tensió per a vehicles de nova energia?-2

3. Principis i disseny d'una disposició segura per aArnès de cablejat d'alta tensió

A més dels dos mètodes esmentats anteriorment per dissenyar el cablejat d'alta tensió, també hem de tenir en compte principis com la seguretat i la facilitat de manteniment.

(1) Disseny per evitar zones vibracionals
Quan es col·loquen i es fixen els arnesos de cables d'alta tensió, cal mantenir-los allunyats de zones amb vibracions intenses (per exemple, compressors d'aire, bombes d'aigua i altres fonts de vibracions). El cablejat d'alta tensió s'ha de connectar adispositius d'alta tensiósense vibracions relatives. Si no és possible evitar aquestes zones a causa de la disposició estructural o altres factors, s'ha de proporcionar una longitud addicional suficient del conductor d'alta tensió en funció de l'amplitud de vibració i l'envoltant màxima de les parts mòbils a la zona on s'instal·la el maçó. Això és per evitar que el maçó estigui sotmès a forces de tensió o tracció.
Quan els vehicles circulen per carreteres en mal estat durant períodes prolongats, és probable que es produeixi un desplaçament o despreniment dels punts de fixació del cablejat d'alta tensió. En conseqüència, la distància entre dos punts de fixació augmenta instantàniament, exercint tensió sobre el cablejat i provocant el despreniment o connexió virtual dels nodes interns, donant lloc a un circuit obert. Per tant, la longitud dels conductors d'alta tensió s'ha de controlar raonablement. Ha de proporcionar una longitud excedentària suficient per contrarestar l'estrès causat pel moviment i l'arrossegament, evitant alhora una longitud excessiva que pugui causar la torsió del cablejat.

(2) Disseny per evitar zones amb altes temperatures
A l'hora de col·locar el cablejat, cal evitar els components d'alta temperatura del vehicle per evitar que els cables es fonguin o accelerin l'envelliment a causa de les altes temperatures. Els components habituals d'alta temperatura en els vehicles de nova energia inclouen compressors d'aire, tubs d'aire de fre, bombes de direcció assistida i tubs d'oli.

(3) Disseny del radi de curvatura d'un conductor d'alta tensió
Tant si es tracta d'evitar la compressió com una vibració excessiva, cal parar atenció al radi de curvatura del cablejat d'alta tensió durant el disseny. Això es deu al fet que el radi de curvatura del cablejat d'alta tensió té un impacte significatiu en la seva resistència. Si el cablejat està excessivament doblegat, la resistència de la secció doblegada augmenta, cosa que provoca una major caiguda de tensió al circuit. Una flexió excessiva prolongada també pot causar envelliment i esquerdes del cautxú aïllant del cablejat. El diagrama següent il·lustra un exemple de disseny incorrecte (Nota: el radi de curvatura interior mínim dels conductors d'alta tensió no ha de ser inferior a quatre vegades el diàmetre exterior del conductor):

Disseny de cablejat d'alta tensió per a vehicles de nova energia4

Exemple de disposició correcta a la cruïlla (esquerra) Exemple de disposició incorrecta a la cruïlla (dreta)

Per tant, tant en la fase inicial de disseny com durant el procés de muntatge, cal evitar la flexió excessiva dels cables a les unions. En cas contrari, hi pot haver risc de fuites elèctriques als components de segellat que hi ha darrere de la unió. El cablejat d'alta tensió que surt de la part posterior del connector ha de tenir una orientació recta, i els conductors d'alta tensió propers a la part posterior del connector no han d'estar sotmesos a forces de flexió ni rotació.

4. Disseny per al segellat i impermeabilització de cablejat d'alta tensió

Per tal de millorar la protecció mecànica i les capacitats d'impermeabilització del cablejat d'alta tensió, s'utilitzen mesures de segellat com ara anells de segellat entre els connectors i als llocs on els connectors es connecten als cables. Aquestes mesures eviten l'entrada d'humitat i pols, garantint un entorn segellat per als connectors i evitant problemes de seguretat com ara curtcircuits, espurnes i fuites entre les peces de contacte.

Disseny de cablejat d'alta tensió per a vehicles de nova energia4

Actualment, la majoria de cablejats d'alta tensió estan protegits per materials d'embolcall. Els materials d'embolcall tenen múltiples finalitats, com ara la resistència a l'abrasió, la reducció del soroll, l'aïllament de la radiació de calor i l'estètica. Normalment, s'utilitzen tubs corrugats ignífugs resistents a altes temperatures de color taronja o mànigues de tela ignífuga resistents a altes temperatures de color taronja per proporcionar una cobertura completa. El diagrama següent mostra un exemple:

Exemples de mesures de segellat:

Disseny de cablejat d'alta tensió per a vehicles de nova energia5

Segellat amb tub termorretràctil adhesiu (esquerra) Segellat amb tap cec al connector (dreta)

Disseny de cablejat d'alta tensió per a vehicles de nova energia6

Segellat amb màniga adhesiva a l'extrem del connector (esquerra). Prevenció de la disposició en forma d'U per al maç de cables (dreta).

 

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd és una empresa d'alta tecnologia centrada endesenvolupament de xassís elèctric, unitat de control del vehicle, motor elèctric, controlador de motor, paquet de bateries i tecnologia d'informació de xarxa intel·ligent del vehicle elèctric.

Contacta amb nosaltres:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258


Data de publicació: 28 de desembre de 2023