Amb el suport actiu de les polítiques nacionals dels darrers anys, la popularitat i l'aplicació dels nous vehicles de sanejament energètic s'estan expandint a un ritme sense precedents. Durant el procés d'ús, com fer que els vehicles de sanejament elèctrics purs siguin més eficients energèticament i rendibles s'ha convertit en una preocupació comuna per a molts clients. Hem resumit les següents estratègies per ajudar els usuaris a maximitzar l'eficiència energètica dels vehicles i reduir els costos.
Prenent Chengdu com a exemple, basant-nos en les variacions de càrrega de la xarxa elèctrica, les 24 hores del dia es divideixen en períodes punta, pla i vall, amb diferents tarifes elèctriques aplicades a cada període. Segons l'anàlisi de big data de la brossa de carrers elèctrica pura de 18 tones YIWEI (equipada amb 231 kWh de capacitat de bateria), la quantitat mitjana de càrrega diària és d'uns 200 kWh. El cost de càrrega durant les hores punta és aproximadament: 200 × 0,85 = 170 RMB, mentre que el cost de càrrega durant els períodes vall és aproximadament: 200 × 0,23 = 46 RMB. (Aquests càlculs exclouen les tarifes de servei de les estacions de càrrega i les tarifes d'aparcament.)
En evitar els períodes de màxima demanda d'electricitat, si el vehicle es carrega durant el període de baixada cada dia, es poden estalviar uns 124 RMB al dia en costos d'electricitat. Anualment, això es tradueix en un estalvi de: 124 × 29 × 12 = 43.152 RMB (basat en 29 dies de funcionament al mes). En comparació amb les escombradores tradicionals que funcionen amb combustible, l'estalvi de costos energètics per any pot superar els 100.000 RMB.
Per a les empreses de sanejament i paisatgisme rurals que es troben lluny de les estacions de càrrega comercials, es poden dissenyar interfícies de càrrega de CA personalitzades perquè els vehicles més petits es carreguin durant el període de la vall utilitzant electricitat domèstica, evitant pèrdues d'energia innecessàries quan es viatja d'anada i tornada a les estacions de càrrega comercials.
En funció de les tasques de neteja reals, s'ha d'ajustar la intensitat de neteja, la velocitat i altres paràmetres per evitar el malbaratament d'energia causat per l'excés de treball. Per exemple, l'escombradora YIWEI de 18 tones té tres modes de consum d'energia: "Potent", "Estàndard" i "Estalvi d'energia". Quan es treballa en zones que requereixen un nivell de neteja més alt, la intensitat de neteja es pot reduir adequadament per estalviar energia.
Els conductors han de rebre formació en tècniques de conducció d'estalvi d'energia, com ara arrencades suaus, manteniment d'una velocitat constant i evitació d'acceleracions ràpides o frenades brusques. Quan no estigui en funcionament, el vehicle s'ha de mantenir a una velocitat econòmica de 40-60 km/h per reduir eficaçment el consum d'energia.
Feu servir els equips d'aire condicionat amb prudència: engegar l'aire condicionat per refrigerar o escalfar augmentarà el consum d'electricitat. A la tardor i a principis d'hivern, quan les temperatures són agradables, es pot minimitzar l'ús de l'aire condicionat. A més, reduir els elements innecessaris a l'interior del vehicle pot ajudar a reduir el pes, millorant l'eficiència energètica. També és important mantenir una pressió adequada dels pneumàtics, ja que una pressió insuficient dels pneumàtics augmenta la resistència a la rodadura i comporta un major consum d'energia.
També es poden utilitzar sistemes avançats de programació intel·ligent. Per exemple, la plataforma de sanejament intel·ligent de desenvolupament propi de YIWEI pot ajustar dinàmicament el pla de treball i optimitzar la ruta de neteja en funció de factors com la zona de treball, les condicions de la carretera en temps real i la distribució de residus, reduint així la conducció innecessària i el consum d'energia.
En conclusió, optimitzar els costos operatius, en particular el consum d'electricitat, dels nous vehicles de sanejament energètic és clau per millorar l'eficiència operativa general i els beneficis econòmics. A mesura que la tecnologia continua avançant i les polítiques proporcionen un suport continu, el futur dels nous vehicles de sanejament energètic sembla encara més brillant, oferint un pla més net, més bonic i sostenible tant per al desenvolupament urbà com rural.
Data de publicació: 11 de novembre de 2024