Sota les dues principals tendències de desenvolupament de l'electrificació i la intel·ligència, la Xina es troba en un punt d'inflexió en la transició dels cotxes funcionals als intel·ligents. Innombrables tecnologies emergents han fet progressos significatius i, com a principal portador de la conducció intel·ligent, la tecnologia de xassís controlat per cable per a automòbils crearà un nou futur. La conducció automàtica avançada es basarà en xassís controlats per cable en el futur.
La tecnologia de control per cable fa referència a una tecnologia que utilitza "cables elèctrics" o senyals elèctrics per transmetre informació de control, substituint la connexió "dura" dels dispositius de connexió mecànica tradicionals per aconseguir el control. El xassís controlat per cable consta de cinc sistemes: direcció, frenada, suspensió, accionament i canvi de marxes. El sistema de control per cable substitueix algunes connexions pneumàtiques, hidràuliques i mecàniques voluminoses i de baixa precisió per sensors, unitats de control i actuadors electromagnètics accionats per senyals elèctrics, de manera que té els avantatges d'una estructura compacta, una bona controlabilitat i una velocitat de resposta ràpida. Avui, permeteu-me que us presenti primer la tecnologia de direcció controlada per cable.
En comparació amb els turismes, la tecnologia de direcció de vehicles comercials ha de superar reptes com ara càrregues pesades, distàncies entre eixos llargues i direcció multieix. Actualment, la funció principal dels sistemes de direcció de vehicles comercials és proporcionar assistència a la direcció. Tanmateix, les funcions avançades com ara l'assistència a la direcció amb velocitat ajustable, el retorn automàtic al centre, el control actiu de la direcció i l'ajust autònom del mode d'assistència a la direcció encara es troben en fase de recerca i instal·lació de prova i no s'han implementat àmpliament.
L'assistència a la direcció dels vehicles comercials es basa principalment en sistemes hidràulics i s'enfronta a molts problemes que cal abordar:
(1) L'existència de circuits d'oli a alta pressió pot causar soroll.
(2) Les característiques de l'assistència de direcció no són ajustables, cosa que resulta en una mala experiència de conducció.
(3) No hi ha cap funció de control electrònic/control per cable.
Amb el desenvolupament de l'electrificació i la tecnologia d'intel·ligència, els sistemes de direcció de vehicles comercials estan canviant cap a la tecnologia de direcció amb control elèctric i control per cable. Actualment, hi ha nous sistemes de direcció amb control elèctric per a vehicles comercials, com ara la direcció assistida electrohidràulica (EHPS), els sistemes de direcció assistida elèctrica (EPS) i altres noves tecnologies de direcció.
Aquests nous sistemes de direcció amb control elèctric per a vehicles comercials no només solucionen les deficiències inherents als sistemes de direcció hidràulica tradicionals, sinó que també milloren significativament el rendiment general de la direcció del vehicle. Tenen funcions de control actiu, cosa que millora la seguretat i l'experiència de conducció.
Contacta amb nosaltres:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Data de publicació: 22 de maig de 2023
