Les proves d'alta temperatura són una part essencial del procés d'R+D i control de qualitat dels vehicles d'energia nova. A mesura que les temperatures extremes són cada cop més freqüents, la fiabilitat i l'estabilitat dels nous vehicles de sanejament energètic afecten directament el funcionament eficient dels serveis de sanejament urbà i la millora contínua del medi ambient. Per solucionar-ho, Yiwei Automobile va realitzar proves d'alta temperatura a Turpan, Xinjiang, aquest estiu per verificar a fons l'estabilitat i la fiabilitat dels seus vehicles, inclosa la càrrega a alta temperatura, la refrigeració de l'aire condicionat, l'autonomia a altes temperatures i el rendiment de frenada.
Mitjançant una sèrie de proves rigoroses, Yiwei Automobile va demostrar un rendiment excepcional del producte, suportant amb èxit les dures condicions. En particular, aquest és el segon any consecutiu que Yiwei realitza proves d'alta temperatura d'estiu a Turpan, convertint-se en la primera empresa de vehicles especialitzada del país que realitza constantment proves d'alta temperatura en vehicles de sanejament elèctric pur.
En comparació amb l'any passat, les proves d'enguany van incloure una gamma més àmplia de models de vehicles i un conjunt de projectes més complet, com ara escombradores de carrers de 18 t de desenvolupament propi, camions d'aigua de 18 t, vehicles multifuncionals de supressió de pols de 12 t, camions de residus de cuina de 10 t i compressió de 4,5 t. camions d'escombraries, amb un total de vuit categories principals i més de 300 proves, amb cada vehicle que cobreix més més de 10.000 km.
Aquest estiu, les temperatures a Turpan van superar amb freqüència els 40 °C, amb les temperatures del sòl apropant-se als 70 °C. A les famoses muntanyes Flaming, les temperatures superficials van arribar fins als 81 °C. Per als vehicles de sanejament elèctric pur, l'autonomia és un factor crític per a operacions eficients i ampliar l'abast operatiu. En condicions de 43 °C, Yiwei va provar cinc vehicles de sanejament elèctric pur, cadascun superant els 10.000 km de quilometratge mentre simulava l'aire condicionat continu i les condicions de conducció a plena càrrega. Per exemple, la escombradora de 18t va mantenir una velocitat de 40 km/h a alta temperatura i plena càrrega, aconseguint una autonomia de 378 km. A més, Yiwei pot ampliar l'abast o el temps operatiu augmentant la capacitat de la bateria en funció de les necessitats de l'usuari.
La seguretat i l'eficiència de la càrrega també són preocupacions clau per als usuaris de nous vehicles de sanejament energètic en entorns d'alta temperatura. Yiwei va verificar repetidament que tant si el vehicle estava parat a la calor com si s'havia conduït durant llargs períodes, es podia carregar amb èxit cada vegada. Per exemple, el camió de compressió de 4,5 t va necessitar només 40 minuts per carregar-se d'un SOC del 20% al 80% i 60 minuts per carregar del 20% al 100%.
El sistema de gestió tèrmica integrat de Yiwei va funcionar excepcionalment bé durant les proves d'alta temperatura, mantenint un funcionament eficient i assegurant que la bateria i el sistema de càrrega es mantinguessin dins dels rangs de temperatura òptims. Això no només va millorar la velocitat de càrrega, sinó que també va protegir eficaçment la bateria, allargant la seva vida útil.
Per avaluar a fons les capacitats de refrigeració de l'aire condicionat de Yiwei a altes temperatures, cinc vehicles van estar exposats a la llum solar directa durant quatre hores abans d'avaluar la seva configuració d'aire condicionat, el flux d'aire i el rendiment de refrigeració. Tots els vehicles van funcionar amb normalitat i es van poder refredar ràpidament. Per exemple, la temperatura interna del camió d'aigua de 18 t va augmentar fins als 60 °C després de l'exposició, però després de fer funcionar l'aire condicionat durant 10 minuts, la temperatura va baixar a 25 °C.
A més de l'aire condicionat, el segellat dels vehicles bloquejava eficaçment la calor i el soroll externs. Les mesures van demostrar que fins i tot amb el màxim flux d'aire d'aire condicionat, els nivells de soroll interior es van mantenir al voltant dels 60 decibels, proporcionant un entorn de conducció fresc i còmode. Durant les operacions de carreteres, els nivells de soroll es van mantenir en 65 decibels, molt per sota de l'estàndard nacional de 84 decibels, assegurant que les operacions de sanejament a la nit no molestin els residents.
La seguretat és un valor fonamental que Yiwei manté constantment. Durant aquesta prova d'alta temperatura, els vehicles es van sotmetre a més de 10.000 km de verificació de conducció, proves de funcionament i proves de frenada (buit/càrrega) i de rendiment. Al llarg de les proves, les funcions operatives de sanejament, pneumàtics, suspensió i sistemes de frenada de Yiwei van mantenir una alta estabilitat, sense que s'hagi observat cap degradació del rendiment.
En les proves de frenada, el model 18t a plena càrrega es va provar a una velocitat de 60 km/h, aconseguint una distància de parada de 26,88 metres (en 3 segons) per al camió d'aigua i 23,98 metres (en 2,8 segons) per a la escombradora. , demostrant capacitats de frenada ràpida i de curta distància, que són crucials per a la seguretat en condicions de carreteres urbanes complexes.
Les proves d'alta temperatura són un dels mitjans importants per promoure l'avenç tecnològic en els nous vehicles de sanejament energètic. Aquestes proves impulsen la innovació i les actualitzacions de productes, i els resultats poden proporcionar referències crucials per establir estàndards de la indústria per als nous vehicles de sanejament energètic. Com a primera empresa de vehicles especialitzada al país que va dur a terme "tres proves altes" en vehicles de sanejament elèctric pur, Yiwei es compromet no només a oferir als clients productes més estables i fiables, sinó també a avançar tota la indústria cap a una major seguretat, eficiència i intel·ligència.
Hora de publicació: 30-set-2024
