Quin és el xassís de vehicle de nova generació?

Quin és el xassís de vehicle de nova generació?

Sens dubte, equipar un xassís drive-by-wire distribuït és la tendència de futur. A mesura que els vehicles continuen evolucionant cap a l'electrificació, la informalització, la intel·ligència i l'automatització, les demandes de xassís de cotxes estan creixent. Tenir un xassís drive-by-wire distribuït és una solució excel·lent pels seus nombrosos avantatges, tal com s'esmenta a continuació:

(Agafeu el xassís de 18 t)

• Reducció del 40% en la configuració de l'espai del xassís;

• Escurçar la distància entre eixos i la longitud del vehicle aproximadament 800 mm o augmentar el volum de càrrega en 3,5 m³;

• Control precís, alta seguretat i conducció autònoma;

Avantatges de l'eix motriu distribuït

• Equipat amb motors duals i una estratègia avançada de control de canvis, cosa que fa que la conducció sigui més segura per als vehicles;

• Disseny integrat, que estalvia espai al xassís; el centre de gravetat més baix de tot el vehicle aporta una millor estabilitat de conducció i maneig;

• Verificat mitjançant 1 milió de proves de fiabilitat de càrrega amb un impacte 2,5 vegades superior, els factors de seguretat de càrrega més alts;

• Equipat amb funció ASR (conducció antilliscant), que millora l'adherència a les zones humides i evita el gir del vehicle. Arrencada estable en carreteres relliscoses i plujoses, fent que la conducció sigui més segura per als vehicles;

Casos d'aplicació en camions pesants

Avantatge 1: Estalvi d'espai de disseny i millora considerablement el rendiment del rollover

Solució tradicional de tracció mitjana

Solució d'accionament distribuït

La bateria està disposada a la part posterior de la cabina i ocupa el volum del compartiment de càrrega. L'espai necessari per a la disposició de la caixa de la bateria muntada a la part posterior és de 850 mm, i la caixa de càrrega és 850 mm més curta. Per als tractors portuaris, es carrega almenys un contenidor estàndard o un contenidor petit. Per a les furgonetes de 8 × 4, la mida estàndard de la caixa de càrrega és de 9,6 m × 2,45 m × 2,6 m, el volum de càrrega és

5,5 metres cúbics menys per vehicle i es carrega un 9% menys de càrrega. El vehicle té un centre de gravetat alt i poca seguretat.

Tot i que la bateria està disposada al xassís i no ocupa el volum del compartiment de càrrega, pot satisfer la demanda de gran potència. El centre de gravetat del vehicle és baix, el rendiment de bolcada millora i la seguretat és alta.

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd és una empresa d'alta tecnologia centrada en el desenvolupament de xassís elèctrics, control de vehicles, motors elèctrics, controladors de motors, bateries i tecnologia d'informació de xarxa intel·ligent per a vehicles elèctrics.

Contacta amb nosaltres:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258