La gestió tèrmica en vehicles elèctrics alimentats per bateries és important, ja que afecta el rendiment, la fiabilitat i la robustesa d'aquests vehicles. Els vehicles elèctrics necessiten temperatures òptimes (ni càlides ni fredes) per funcionar de manera eficient. La temperatura òptima és essencial per al correcte funcionament de la bateria, els sistemes electrònics de potència i el motor del vehicle elèctric.
El rendiment, la vida útil i el cost de les bateries i els vehicles elèctrics en depenen directament. La disponibilitat de potència de descàrrega per a l'arrencada i l'acceleració, l'acceptació de càrrega durant la frenada regenerativa i l'estat de la bateria es troben en els seus millors moments a temperatures òptimes. A mesura que augmenta la temperatura, la durada de la bateria, la conducció del vehicle elèctric i el consum de combustible es degraden. Tenint en compte l'efecte tèrmic general de la bateria sobre els vehicles elèctrics, la gestió tèrmica de la bateria és fonamental.
Els sistemes electrònics de potència són els responsables de controlarmotors elèctricsEls sistemes electrònics de potència funcionen d'acord amb el sistema de control del vehicle elèctric i accionen el motor elèctric d'acord amb les instruccions de control. Els convertidors CC-CC, els inversors i els circuits de control del sistema electrònic de potència són vulnerables als efectes tèrmics. Mentre funcionen, els circuits electrònics de potència generen pèrdues de calor, i una gestió tèrmica adequada és essencial per alliberar la calor del circuit i dels sistemes associats. Si la gestió tèrmica és inadequada, pot provocar errors de control, fallades de components i mal funcionament del vehicle. Normalment, el sistema electrònic de potència està connectat al sistema de refrigeració del vehicle elèctric per mantenir temperatures òptimes.
Com que el moviment de les rodes dels vehicles elèctrics és impulsat per un motor, la temperatura de funcionament del motor elèctric és crítica per al rendiment del vehicle. Amb l'augment de la càrrega, el motor extreu més energia de la bateria i s'escalfa. El refredament del motor és necessari per al seu ple rendiment en els vehicles elèctrics.
Per a un alt nivell d'eficiència en els vehicles elèctrics, és essencial mantenir una temperatura òptima. La temperatura òptima es regula mitjançant el sistema de refrigeració del vehicle elèctric. Normalment, el sistema de refrigeració regula la temperatura del vehicle, que inclou la temperatura de la bateria, la temperatura de la transmissió basada en l'electrònica de potència i la temperatura del motor. En el bucle de refrigeració, es fa circular un refrigerant mitjançant una bomba elèctrica per refredar les bateries, l'electrònica, el motor i els sistemes relacionats. En els vehicles elèctrics, s'utilitzen radiadors en el bucle de refrigeració per alliberar calor a l'aire ambient. El sistema d'aire condicionat s'utilitza en els vehicles elèctrics per refredar els sistemes dins del bucle de refrigeració i s'incorporen evaporadors per eliminar la calor del bucle de refrigeració.
Les solucions de radiadors de YIWEI estan dissenyades per satisfer els exigents requisits dels vehicles elèctrics moderns, amb alta eficiència, fiabilitat i durabilitat. Els seus radiadors són compatibles amb diverses arquitectures de vehicles elèctrics i poden gestionar diferents requisits de refrigeració, cosa que els converteix en una opció versàtil per a una àmplia gamma d'aplicacions de vehicles elèctrics.
Els radiadors de YIWEI també estan dissenyats per ser fàcils d'instal·lar i mantenir, proporcionant una solució eficient per als fabricants d'automòbils.
Els radiadors de YIWEI estan fets de materials i construcció d'alta qualitat per resistir les dures condicions de la carretera. També es sotmeten a proves rigoroses per garantir que compleixen els més alts estàndards de qualitat. Els radiadors de YIWEI són compatibles amb diversos tipus de vehicles elèctrics.